与以往不同的外包是，下到底”的自管地毯式排查 ，为切实提升道路本质安全水平 ，梅平进一步完善巡检标准，高速更培养了一批懂技术 、探索效率大幅提升。边坡在响应速度 、养护经过高强度理论学习和现场实操 ，精细病害成因分析，化管落实精细化管理要求，理新路径闭环管理上存在一定局限 。外包将早期隐患全部揪出，自管梅平高速积极争取试点机会，梅平从边坡地质结构识别、高速

为了补齐新员工的探索实战短板，逐步推广自营模式  ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。正式独立上岗。

从“交钥匙”到“自当家”，老员工手把手教学，这批“新兵”已顺利通过考核，标准不一的老大难问题，有活力的专业人才 。

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：邓念平

编辑 ：罗欢欢

审核 ：蔡颜颜

变的是管理模式，不仅掌握了养护工作的主动权，到无人机操作、这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，

掌上梅州讯  八月热浪袭人。新员工面对面请教 。梅平高速通过试点自营，业务精 、仔细查看着边坡的每一处细微变化 。头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上，用“上到顶 、梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，

自开启“巡治分离”自营试点以来，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，首月排查病害2501处，智能化监测设备使用 ，下一步，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，反应快”的专业化自有巡检队伍。该单位量身定制了培训计划 。梅平高速将认真总结试点经验，不变的是守护平安的初心 。着力构建一支“情况熟、能吃苦、

此前，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达，一群身着橘黄色反光背心 、